gal zinot kokiu nebrangiu neblogu silinbloku ford ka galetut rekomenduot
del silinbloku
(10 posts) (2 voices)-
Sailentblokai paprastai keiciami tokie kokius turi parduotuvese, yra variantas restautuotis juos poliuretatiniu pagrindu. Jei esi Kaunietis - galiu nukreipti i vieta kur ta daro, tik nezinau ar tau verta ir tu to nori. Kaina bus didesne nei paprastu.
Nebrangiu manau kinijoje gaintu rasi, mes asmeniskai dedame i hondas kinietiskus, nes pasirinkimas yra tik tarp kinisku ir lietuvisku, ko pasekoje kiniski ima virsu lyginant su lietuviskais visomis prasmemis ir laiko jei keiciami taip kaip reikia ir nesuvarzomi pakeltai masinai ant keltuvo tikrai gerai, 2-3 metai ramus galesi. Su salyga kad bus pakeisti visi kuriuos reikia keisti ir kitos pakabos detales bus geros, nes viena pakabos detale netvarkoma padaro zala ir kitoms pakabos detalems kuriom geriausiu atveju tiesiog trumpiau laiko...
Posted 2 years ago # -
Laurynai, o ka turi omenyje "meiles hd" sailentblokai? Kas tai gal gali konkreciau, duok kokia nuoroda pasakysiu ka mastau nes su jais nesu susidures.
Posted 2 years ago # -
Sailentbloku keitimo kainos nuo 40lt/vnt. Pagrindinio dirzo keitimas nuo 100lt, priklausomai nuo variklio.
Posted 2 years ago # -
P.s. sailentblokus rekomenduoju tokiu kokius turi parduotuves. KAzkaip nerekomenduoju del savo praktikos kol kas su lietuviskais, lietuviu gamintais sailentais. Keik montavome ju i hondas, visiems kazkaip laike ne ilgiau nei 3-4 menesius. Priesingai paprasciausi kitajski laiko net 2-3 metus priklausomai nuo vzinejimo stiliaus ir keliu bukles kur vazinejama...
Greitu laiku pradesime bendradarbiauti ir siulyti poliuretano restauruotus sailentus, t.y. senuosiu restauruosime su partneriais ivairaus kietumo poliuretanu. Apie tai informacijos suteiksiu kai pasveiksiu ir nuims nuo kojos langete ... :)
Posted 2 years ago # -
tai va kai turesiu info, butinai ja paskelbsiu puslapyje ir Feisbuke, tad sek naujienas :)
Posted 2 years ago #
Reply
You must log in to post.