Antikorozinis paruošimas

Antikorozinis kėbulo ir ertmių padengimas yra viena iš opiausių problemų važinėjant automobiliais mūsų šalyje, kurios klimatas drėgnas ir lietingas. Žiemą keliai barstomi druskingomis medžiagomis, kurios įtakoja greitesnį kėbulo irimą – korozija.

Korozija ir rūdys – ką jos daro?

Korozija pažeidžia visus automobilius, tiek naujesnius, tiek senesnius. Skirtingi modeliai gaminami kitaip, tad ir rūdija vieni mažiau, o kiti daugiau. Kad ir kaip ten bebūtų – metalas, veikiamas mūsų šalies klimato, ankščiau ar vėliau yra paveikiamas korozijos, ypač jei automobilio kėbulas yra patyręs auto įvykių. Kuo labiau ir stipriau bent kartą buvo deformuotas automobilio kėbulas, tuo greičiau jis pradeda rūdyti, todėl jam yra būtina altikti kebulo konservavimo darbus – kėbulo ir dugno paruošimą ir antikorozinį padengimą.

Kaip apsisaugoti nuo korozijos?

Yra keletas būdų kaip apsisaugoti nuo korozijos. Pagrindinis tokio proceso tikslas – sustabdyti du pagrindinius veiksnius, kurie įtakoja korozijos greitį, tai deguonį ir drėgmę. Tam tikslui yra sukurtas ir parduodamas didelis asortimentas medžiagų skirtų sustabdyti ar pašalinti korozijos pasekmes, įvairiausių technologijų kaip kokybiškai ir ilgam laikui apsaugoti automobilį nuo korozijos – rūdijimo.

Atlikti antikoroziniai darbai

Esame atlikę keletą antikorozinio paruošimo darbų. Vieną iš pavyzdžių pateiksime žemiau. Šie darbai buvo atlikti stipriai korozijos pažeistam automobiliui. Maksimaliai pristabdytas metalo rūdijimas, virinimo pagalba sutvirtintas kėbulas, padengtos vidinės ertmės, slenksčiai ir arkos. Labiausiai pažeistos detalės apdirbtos smėliavimo, srautinio valymo būdu. Apie tai daugiau skaitykite smėliavimo skiltyje.

Atliktų darbų pavyzdžiai:

daugiau antikorozijos darbų nuotraukų bei video ieškokite antikorozinio vidinių ertmių ir dugno paruošimo puslapyje.

Patarimai norintiems išvengti korozijos

Norint turėti gerą, negendantį, patikimą kelyje ir gražiai atrodantį automobilį reikia pastovios priežiūros. Palikdami automobilius kieme dažnai susiduriam su pastoviais įlenkimais, pažeidimais. Būna, kad parkuodami automobilį dugnu liečiame bortelius. Visi šie dalykai yra smulkmenos kurios visumoje sudaro ilgą gedimų sąrašą. Reikėtų nepatingėti padengti įbrėžimą ar kėbulo pažeidimą dažais ar laku, nepalikti net ir menkiausių pažeidimų, kurie vėliau gali virsti dideliais rūdžių, korozijos šaltiniais.

Smulkūs remontas naikinant korozijos pasekmes

Šiais laikais visi esame taupyti, tad šiek tiek apie tai kaip patiems namų sąlygomis galima patvarkyti korozijos pasekmes Jūsų kėbului. Kviečiame peržiūrėti žemiau video medžiagą kurioje primityviai bet gan aiškiai yra parodoma kaip pačiam paprastai ir gan greitai galima susitvarkyti akis badančias rūdis kurios pamažu atsiranda mūsų kėbule, ypač po žiemos druskų keliuose ir ypač šiais laikais kai turime žiemą tokią kaip ši, kai kalnai sniego ir druskų dengia visų mūsų automobilių kėbulus. Šiame video žemiau matysite angliškas instrukcijas kaip gan paprastai susitvarkyti savo automobilio kėbulą nuo korozijos.

embedded by Embedded Video

Kviečiame prisijungti prie mūsų Facebook automobilių remonto puslapio ir sekti mūsų darbus, komentuoti ir diskutuoti apie automobilių remontą.

Kviečiame jungtis prie mūsų automobilių remonto video Youtube kanalo.

Jei neradote reikiamos informacijos puslapyje, drąsiai pasinaudokite forumu ir klauskite bei diskutuokite apie automobilio remontą visais rūpimais Jums klausimais mūsų forume.

Taip pat kviečiame skaityti apie automobilių remontą ir mūsų teikiamas paslaugas:

Antikorozinis kėbulo ir ertmių padengimas yra viena iš opiausių problemų važinėjant automobiliais mūsų šalyje, kurios klimatas drėgnas ir lietingas. Žiemą keliai barstomi druskingomis medžiagomis, kurios įtakoja greitesnį kėbulo irimą – korozija.

Korozija ir rūdys – ką jos daro?

Korozija pažeidžia visus automobilius, tiek naujesnius, tiek senesnius. Skirtingi modeliai gaminami kitaip, tad ir rūdija vieni mažiau, o kiti daugiau. Kad ir kaip ten bebūtų – metalas, veikiamas mūsų šalies klimato, ankščiau ar vėliau yra paveikiamas korozijos, ypač jei automobilio kėbulas yra patyręs auto įvykių. Kuo labiau ir stipriau bent kartą buvo deformuotas automobilio kėbulas, tuo greičiau jis pradeda rūdyti, todėl jam yra būtina altikti kebulo konservavimo darbus – kėbulo ir dugno paruošimą ir antikorozinį padengimą.

Kaip apsisaugoti nuo korozijos?

Yra keletas būdų kaip apsisaugoti nuo korozijos. Pagrindinis tokio proceso tikslas – sustabdyti du pagrindinius veiksnius, kurie įtakoja korozijos greitį, tai deguonį ir drėgmę. Tam tikslui yra sukurtas ir parduodamas didelis asortimentas medžiagų skirtų sustabdyti ar pašalinti korozijos pasekmes, įvairiausių technologijų kaip kokybiškai ir ilgam laikui apsaugoti automobilį nuo korozijos – rūdijimo.

Atlikti antikoroziniai darbai

Esame atlikę keletą antikorozinio paruošimo darbų. Vieną iš pavyzdžių pateiksime žemiau. Šie darbai buvo atlikti stipriai korozijos pažeistam automobiliui. Maksimaliai pristabdytas metalo rūdijimas, virinimo pagalba sutvirtintas kėbulas, padengtos vidinės ertmės, slenksčiai ir arkos. Labiausiai pažeistos detalės apdirbtos smėliavimo, srautinio valymo būdu. Apie tai daugiau skaitykite smėliavimo skiltyje.

[qa]